Шамханов Сыйлаубай
- Сагинов З.С.
- 02.03.2022
- · Өтініш қабылданды·
- · Ұлттық компаниялар ·
- 80
- № 729424
Қазақстан Республикасының қолданыстағы заңдардың талаптарының негізінде Тапсырыс берушімен Мердігер арасында автомобиль жолдарын салу туралы келісім шарт жасақталы белгіленген. Өз кезегінде, Тапсырыс беруші Мердігердің жасап жатқан жұмысына сараптама жүргізуге құқылы және анықталған кемшіліктерді Мердігер жоюға тиіс. Кемшіліктер Мердігермен жойылмаған жағдайда ғана, Мердігердің жауапкершілігін шешу үшін Тапсырыс беруші уәкілетті органға шағымданатыны заңда белгінген. Сұрақ: Сараптама лабораториясы Тапсырыс берушінің тапсырысымен дайын болған сараптама қортындысын Тапсырыс берушіге табыстамай, Мердігердің әкімшілік жауапкершілігін шешу үшін, сараптамасын тікелей уәкілетті органға жолдай ала ма, бұл қандай жағдайда жолдайтындығын және қандай заң талаптарымен белгіленіп, реттелгендігін түсіндіруіңізді сұраймын. ...
ТолығырақЖауаптар
Сәлеметсіз бе! Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің 2015 жылғы 20 наурыздағы № 305 бұйрығымен бекітілген Автомобиль жолдарын салу, реконструкциялау, жөндеу және күтіп-ұстау кезінде жұмыстар мен материалдардың сапасына сараптама жүргізуді ұйымдастыру қағидаларының 11-тармағының 3, 4) тармақшаларына сәйкес жол активтері сапасының ұлттық орталығы сараптаманы жүзеге асыру шеңберінде оны жүргізу нәтижелері бойынша қорытындыны Тапсырыс беруші мен мердігерге жібереді., ал Тапсырыс беруші сараптама қорытындысына сәйкес бұзушылықтарды жою жөнінде шаралар қабылдамаған жағдайда, тиісті шаралар қабылдау үшін уәкілетті органды хабардар етеді. Осыған байланысты, тапсырыс беруші анықталған ескертулерді жоймаған жағдайда, ҚР Әкімшілік бұзушылықтар туралы Кодексінің 802-бабына сәйкес тиісті шаралар қабылдау үшін жүргізілген сараптама бойынша материалдарды сәулет және қала құрылысы мәселелері жөніндегі аумақтық уәкілетті органдарға жібереді.
Сагинов З.С. 14.03.2022, 04:16Шамханов Сыйлаубай
- Сагинов З.С.
- 28.01.2022
- · Өтініш қабылданды·
- · Құрылыс, үлескерлер, тұрғын үй мәселелері ·
- 95
- № 724278
Уважаемый Замир Садыкович! Насколько мне известно, филиалы РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов» осуществляют свою деятельность по экспертизе строго в соответствии с Планом-графиком проведения экспертизы, размещенного на интернет-ресурсах Заказчика и Национального центра качества дорожных активов. Просим Вас разъяснить: 1) Могут ли Ваши филиалы лично инициировать внеплановую экспертизу на сданном Подрядчиком участке? 2) На каких основаниях может осуществляться внеплановая экспертиза на принятом Заказчиком от Подрядчика участке? ...
ТолығырақЖауаптар
Здравствуйте. Спасибо за вопросы. РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов» (далее-Предприятие) сообщает следующее.
I.Согласно приказу Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 20 марта 2015 года №305 "Об утверждении Правил организации производства экспертизы качества работ и материалов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог Национальным центром качества дорожных активов" (далее Приказ), экспертиза осуществляется на основании договора на проведение экспертизы между Заказчиком и Национальным центром качества дорожных активов. Внеплановая экспертиза осуществляется согласно п.10 главы 2: 1) при наличии отрицательного заключения экспертизы работ и материалов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог Предприятием по форме согласно приложению 2 к настоящим Правилам (далее-Заключение экспертизы); 2) по поручению уполномоченного органа. А также согласно регламенту взаимодействия РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов», АО «НК «ҚазАвтоЖол», технического надзора при контроле качества на объектах строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог республиканского значения. 3.1.4. Согласованный план-график экспертизы качества работ и материалов, утверждается Областным филиалом Общества и размещается на интернет-ресурсах Общества и Центра качества. При этом, графики плановой и внеплановой экспертизы качества работ и материалов должны быть в официальном порядке доведены до подрядных организаций и служб технического надзора. 3.1.5. Внеплановая экспертиза осуществляется: 1) при наличии отрицательного Заключения; 2) по поручению уполномоченного органа. 3.2.6. Если в случае проведения проверки, проводимой сотрудниками областного филиала, возникла необходимость внеплановой экспертизы качества работ и материалов, то Общество инициирует поручение в соответствии с пунктом 3.1.5. 3.5.3. Основанием проведения плановых проверок является план проведения проверок, утвержденный приказом Председателя Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол». Основанием для инициирования комплексных внеплановых проверок могут служить непринятие мер по устранению выявленных замечаний со стороны Подрядчика, а также разночтения в представляемой отчетной информации со стороны областных филиалов АО «НК «ҚазАвтоЖол» и фактических результатов проверок II) На каких основаниях может осуществляться внеплановая экспертиза на принятом Заказчиком от Подрядчика участке? Просим уточнить вопрос: Принятая Заказчиком определенный участок по Акту скрытых работ или принятая Актом в эксплуатацию.
В случае возникновения вопросов и для получения необходимых разъяснений Вы можете позвонить на номер 8 (7172) 739 - 777.
- Сагинов З.С.
- 13.11.2021
- · Өтініш қабылданды·
- · Денсаулық сақтау ·
- 100
- № 714508
Санитарно-эпидемиологические требования к государственным органам (организациям), национальным кампаниям, другим офисам с соблюдением социальной дистанции и усиленного санитарно-дезинфекционного режима на период введения ограничительных мероприятий, в том числе карантина предусматривают: Пункт 5 Мебель, подоконники, шкафы, дверные ручки, клавиатура компьютеров (места, которых наиболее часто касаются руками) не менее 2-х раз в день протираются дезинфицирующим средством. Если мебель и клавиатура может обрабатываться самими работниками, то дверные ручки в Вашем офисе должен обрабатывать отдельный человек. Это не только затратно в части постоянных расходов на жидкий антисептик, но и трудозатраты на исполнение, которое ещё и сложно отследить, при этом дверные ручки могут реально разносить заразу внутри офиса. Компания «KazNetwork Group» являясь отечественным производителем (CT-KZ) кроющего антисептика поверхностей «SilverBio», предлагает провести обработку дверных ручек и поручней в Вашей организации. Использования кроющего антисептика позволит не только сэкономить денежные средства и силы, но и поставит дополнительный 100% заслон на пути распространения заразы через поверхности, тем самым защитить Вас и Ваших коллег от заражения. Рекомендовано СЭС. Ссылка на государственный закуп (на Омаркет в поиске забить: silverbio): https://omarket.kz/catalog/ecc_medicinskiye_tovary/ecc_Lichnaya_gigiena_i_dezinficiruyushchie_sredstv/tools_for_surface_treatment/1086_10700423.html Контактный телефон: + 7 705 523 6704 Кокаев Самат ...
ТолығырақЖауаптар
Здравствуйте! Спасибо за Ваше предложение! По данному вопросу Вы можете связаться с отделом закупок и сопровождения договоров РГП "Национальный центр качества дорожных активов" по номеру 8(7172) 739-771.
Сагинов З.С. 26.11.2021, 11:53Турсунова Раушан
- Сагинов З.С.
- 28.10.2021
- · Өтініш қабылданды·
- · Мемлекеттік органдардың жұмысы туралы(мемлекеттік қызмет көрсету) ·
- 93
- № 711849
Жалоба на дорожное покрытие ...
ТолығырақЖауаптар
РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов» (далее – Центр качества) рассмотрев Ваше обращение по участку дороги в п.Бесагаш по Талгарской трассе Алматинской области, напротив АЗС «Князь» (Райымбек батыра 200), сообщает следующее.
Центр качества проводит экспертизу качества работ и материалов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог.
Так, 16 ноября т.г. филиалом Центра качества г. Алматы был проведен осмотр участок дороги в п.Бесагаш по Талгарской трассе Алматинской области, напротив АЗС «Князь» (Райымбек батыра 200), выявлены замечания и направлено предписание в Управление городской мобильности г.Алматы для принятия соответствующих мер по устранению замечаний.
Также в рамках обеспечения безопасности на данном участке дороги, даны рекомендации по уширению проезжей части на месте разворота транспортных средств (Копия письма прилагается).
Сагинов З.С. 17.11.2021, 04:59Ербола Әсел
- Сагинов З.С.
- 13.05.2021
- · Өтініш қабылданды·
- · Өңірлері ·
- 192
- № 684504
Уважаемый Замир Садыкович! Согласно приказа Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 20 марта 2015 года № 305 «Об утверждении Правил организации производства экспертизы качества работ и материалов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог Национальным центром качества дорожных активов» а также Постановление Правительства Республики Казахстан от 20 марта 2019 года № 131 основными предметами деятельности Национального центра качества дорожных активов. В связи с чем учитывая невозможность использования дорожного покрытия по назначению в виду неудовлетворительного состояние покрытия и несоответствия требованиям ст. 19-4 Закона Республики Казахстан от 17 июля 2001 года № 245-II Об автомобильных дорогах, и требованиям безопасности при эксплуатации автомобильных дорог, где состояние дорог должно обеспечивать безопасность дорожного движения, состав дорог должен обеспечивать их безопасность при эксплуатации с учетом климатических особенностей региона и транспортно-эксплуатационной загрузки, дорожное покрытие должно иметь поверхность, необходимую для обеспечения расчетных скоростей и безопасности движения, покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств, прошу Вас оказать содействие и осуществить проведение экспертизы и оценку качества и содержания дороги по ул. Рахимбекова продолжающейся после завершения асфальтированной части по ул. Куанышбаева. с уважением житель мкр Кунгей по ул. Рахимбекова 89/4 87019275888 ...
ТолығырақЖауаптар
Здравствуйте, Ербола Әсел! Благодарим Вас за обращение! По Вашему обращению 8 июня 2021 года филиалом по Карагандинской области РГП «Национальный центр качества дорожных активов» совместно с ГУ «Отдел коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Караганды» был произведен выезд на ул. Рахимбекова мкр. Кунгей. В ходе выезда было определено, что данный участок имеет гравийное покрытие с дефектами в виде ямочности и колеи. С 2018 года какие-либо работы по ремонту данной улицы не производились. Согласно данным ГУ «Отдел коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Караганды» работы по укладке асфальтобетонного покрытия не предусмотрены на текущий год. Данный запрос будет перенаправлен в ГУ «Аппарат акима Октябрьского района города Караганды», так как содержание улицы находится в ведение данного района.
Сагинов З.С. 09.06.2021, 05:07Есентай Жалғас
- Сагинов З.С.
- 16.04.2021
- · Өтініш қабылданды·
- · Білім ·
- 148
- № 679827
Уважаемый НЦ КДА! Я, Есентай Жалгас - магистрант 2 курса КазНУ. Тема моей диссертационной работы: Системы определения качества дорожного покрытия на основе глубокого обучения. В этой связи и на основании подпункта 1 пункта 1 статьи 7 закона "О доступе к информации" хочу узнать: 1. Как проводится обследование дорожных покрытий? 2. Какие лаборатории (наименование и техническая спецификация) используются в Казахстане? 3. Какой вид спец.техники используется при обследовании и проверке дорожных покрытий (к примеру: IRIS, ARAN, PAVUE, GIE LaserVISION)? Прошу не ограничиваться ссылкой на правовой акт, а обеспечить объективное, всестороннее и своевременное рассмотрение обращения согласно п.п. 1) п.1 ст.9 закона "О порядке рассмотрения обращений физических и юридических лиц". Благодарю ...
ТолығырақЖауаптар
Жалгас, здравствуйте. Благодарим Вас за обращение и выбор указанной Вами темы. Обследование дорожных покрытий проводится в соответствии с Инструкцией по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог (ПР РК 218-27-2014), которая предусматривает выполнение работы по диагностике и оценке состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений в следующей последовательности:
организационные и подготовительные работы;
сбор исходной информации (проектные или паспортные данные дороги);
полевые работы;
лабораторные исследования;
камеральные работы;
разработка отчета по результатам диагностики с обоснованием и назначением ремонтных мероприятий;
формирование (обновление) базы данных о транспортно-эксплуатационном состоянии сети автомобильных дорог и дорожных сооружений.
В рамках полевых работ проводятся:
визуальная оценка прочности дорожных одежд и состояния дорожных покрытий;
инструментальная оценка прочности дорожных одежд;
визуальная оценка состояния земляного полотна и водоотвода;
оценка продольной ровности покрытия;
оценка сцепных качеств дорожных покрытий;
оценка поперечной ровности (колейности);
учет интенсивности движения и состава транспортного потока;
определение параметров геометрических элементов автомобильной дороги;
наличие объектов дорожного и придорожного сервиса;
обследование водопропускных труб.
На сегодняшний день в РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов» имеются 17 передвижных дорожных лабораторий на базе микроавтобусов Mercedes Sprinter (11 ед.) и Ford Transit (6 ед.), которые оборудованы комплексным решением ООО «Спецдортехника» и АО «СНПЦ РДТ» (1 ед.): датчик пути, система измерения геометрических параметров, система измерения продольной ровности методом IRI, система измерения поперечной ровности (колейности), система видеосъемки, система GPS, система измерения линейных размеров дефектов (видеодефектация), система определения слоев конструкции дорожной одежды (георадар), а также Система видеопаспортизации дорог компании НПО «Регион». Для инструментальной оценки прочности дорожных одежд применяются прицепные установки: Система измерения прочности дорожных одежд «Дина-3» и «Дина-4», а для оценки продольной ровности покрытия и сцепных качеств дорожных покрытий прибор контроля ровности и сцепления Динамометрический прицеп типа ПКРС-2У. Для подсчета интенсивности движения применяется прибор RoadPod VT 5900 MetroCount. Кроме того, АО «Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт» (КаздорНИИ) имеет многофункциональную диагностическую систему MFV компании Dynatest (Дания), которая оборудована лазерной системой определения и анализа трещин и других повреждений на поверхности дорог (LCMS), лазерным профилометром (RSP), цифровым оптическим датчиком определения скорости движения и расстояния (DMI), текстурным датчиком для исследования макроструктуры поверхности дорог, HD камерами для фоторегистрации окружающей среды, георадаром (GPR IDS), установкой динамического нагружения (FWD), установкой по замеру силы сцепления колеса с дорожным покрытием.
Вместе с тем, РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов» участвует в апробировании новых материалов и технологий на опытных участках, согласованных с уполномоченным органом. В связи с этим, мы будем признательны за ознакомление с Вашей диссертационной работой после ее завершения. Желаем успешной защиты.
Сагинов З.С. 29.04.2021, 03:20Кудеев Андрей
- Сагинов З.С.
- 19.08.2020
- · Өтініш қабылданды·
- · Құрылыс, үлескерлер, тұрғын үй мәселелері ·
- 210
- № 636347
Добрый день. Я являюсь общественным деятелем. вхожу в состав комиссии по ЖКХ. Иногда участвую при приемке работ по строительсту и ремонту дорог. Не могу дозвониться, поэтому пишу. Прошу вас ответить на пару вопросов, касающиеся вашей деятельности. 1. Является ли ваша организация ...
ТолығырақЖауаптар
Здравствуйте. Спасибо за вопросы. 1. Является ли ваша организация Компетентным органом по автомобильным дорогам, предусмотренным Закон Республики Казахстан от 17 июля 2001 года № 245 об автомобильных дорогах? Ответ: Комитет автомобильных дорог МИИР РК является компетентным органом по автомобильным дорогам. 2. Является ли необходимым проведение ведомственной экспертизы технической документации на средний ремонт автомобильных дорог общего пользования, и кто вправе ее осуществлять? Ответ: 1) Да, проведение ведомственной экспертизы технической документации на средний ремонт автомобильных дорог общего пользования является необходимым. 2) РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов». 3. Является ли необходимым соответствие выполненных работ с технической документацией, и какая ответственность предусмотрена? Ответ: Да, является, регулируется договорными обязательствами. 4. Если ли у вашей организации представители в регионах? Ответ: Да, есть. В каждом областном центре и городах республиканского значения есть филиал РГП «Национальный центр качества дорожных активов». В общем, 17 филиалов. Контакты и адреса филиалов есть на нашем официальном сайте https://www.sapaortalygy.kz/kz/contacts/. 5. Каким нормативам должен соответствовать ремонт дорог? Ответ: Всем требованиям нормативно-технических и нормативных правовых актов.
Сагинов З.С. 01.09.2020, 05:25ОБЩЕСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "QAZAQSTAN SPORT LEAGUE"
- Сагинов З.С.
- 16.05.2020
- · Өтініш қабылданды·
- · Спорт ·
- 165
- № 616657
Общественное объединение «QAZAQSTAN SPORT LEAGUE» настоящим выражает Вам свое почтение и уважение. В целях реализации государственных программ по развитию массового спорта и пропаганды здорового образа жизни, имеем честь пригласить команду Вашей организации для участия в ежегодно ...
ТолығырақЖауаптар
Здравствуйте! Спасибо за приглашение. Но в связи с осложнением эпидемиологической ситуации в стране, мы не смогли принять участие в данном спортивном мероприятии.
Сагинов З.С. 26.08.2020, 06:35Абильдин Еркен
- Сагинов З.С.
- 13.04.2020
- · Өтініш қабылданды·
- · Құрылыс, үлескерлер, тұрғын үй мәселелері ·
- 230
- № 605723
Здравствуйте! Я Авксентьева Ирина, являюсь жителем села Новоселовка района имени Г. Мусрепова СКО. Автомобильная дорога от с. Саумалколь до пос. Новоишимское в СКО проходит через наше село Новоселовка. Вообще вдоль дороги расположено порядка 10 населенных пунктов. Все население ...
ТолығырақЖауаптар
Здравствуйте! Спасибо за вопрос! Автодорога областного значения КТ-64 «Саумалколь-Новоишимское-Червонное» общей протяженностью 104 км является социально значимой, стратегической в вашем регионе. Хочу Вас уведомить, что у нас нет права выделять деньги на ремонт автодороги. Деньги выделяются Комитетом автомобильных дорог МИИР РК, АО «НК» «ҚазАвтоЖол», областными и районными акиматами. По вашему вопросу Вам нужно было обращаться в ведение областного акимата. Целью деятельности нашего предприятия является экспертиза качества работ и материалов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог, а также управление дорожными активами. По вашему вопросу мы связались с областным акиматом. Последний ремонт на данном участке проводился в 2012 году (текущий ремонт). Согласно проведенного конкурса государственных закупок, заключен договор с подрядной организацией ТОО «МГА-Дорстрой» на выполнение среднего ремонта в сумме 552 420,9 тыс. тенге. Протяженность ремонтируемого участка 30 км. Денежные средства выделяются из трансферов Республиканского бюджета. Согласно условий договора работы будут закончены в октябре 2020 года.
Сагинов З.С. 24.04.2020, 01:33Егембердиев Амантай
- Сагинов З.С.
- 07.04.2020
- · Өтініш қабылданды·
- · Құрылыс, үлескерлер, тұрғын үй мәселелері ·
- 445
- № 605030
СҰРАҚ: Мен, Амантай Егембердиев, Түркістан облысы, Түлкібас ауданы, Шақпақ ата ауылының тумасымын. Біздің ауылдың тұсында, Боралдай тауының ортасын тесіп, тоннель салынып жатқанына 6 жылдан асты. Әлі бітпей жатыр. Жер асты жолы құрылысы неге сонша созылып кетті? Тоннель бітсе, Шы ...
ТолығырақЖауаптар
Құрметті, Амантай Егембердиев! Бұл елімізде салынып жатқан тұңғыш жерасты автомобиль жолы. Ұзындығы -840 метр, ені -13, биіктігі 5 метр. Бір-біріне параллель екі тоннель салынып жатыр. Шымкент-Жамбыл облысы шекарасының 593-632 шақырымындағы құрылыстың жалпы сомасы 8,4 млрд теңгені құраған. 2014-2016 жылдары бұл құрылысты «Дена Рахсаз констракшн» компаниясы бастаған. Алайда түрлі қиындықтарға тап болып, келісім-шартты бұзуға тура келді. Жаңа мердігерді анықтау үшін қайтадан конкурс жарияланды. Бұл оңай процедуралар емес, ирандық мекемен келісім-шартты бұзып, екіншісін анықтау біраз уақыт алды. 2017 жылы қазан айында әзірбайжандық «Evrascon» компаниясымен жаңа келісім-шарт жасалды. Бүгінде оң жақ тоннельдің 501 метрі, сол жақ тоннельдің 414 метрі толығымен гидроизоляциялық материалмен қапталып, бетонмен аркасы құйылып дайын тұр. Тау ортасын қазу кезінде оң жақ тоннелдің төбесіндегі бос топырақ опырылып түскен еді. Кей тұстарында жер асты сулары шығып, біраз қиындықтар туғызғаны бар. Десе де, күрделі инженерлік-техникалық шешімдерді талап ететін қиындықтарға қарамай құрылыс жалғасып жатыр. Қалған бөлігін жыл соңына жейін аяқтау жоспарда бар.
Осы жауаппен келіспеген жағдайда, Сіз «Жеке және заңды тұлғалардың өтініштерін қарау тәртібі туралы» Қазақстан Республикасы Заңының 12-бабына сәйкес жоғары тұрған мемлекеттік органға немесе сотқа шағымдана аласыз.
