Администратор 25.12.2008

Согласно Статьи 5-1 ЗРК «Об автомобильных дорогах» решения об использовании автомобильных дорог на платной основе могут быть приняты в отношении автомобильных дорог международного и республиканского значения в случаях: 1) строительства автомобильных дорог I категории; 2) реконструкции существующих автомобильных дорог путем доведения их основных параметров до I категории. В границах населенных пунктов строительство или реконструкция, указанные в части первой настоящего пункта, возможны только над уличной сетью или в обход ее. Этот вопрос находится на стадии обсуждения. Исходя из изученного нами международного опыта, можно сказать, что в каждой стране разный уровень платы за проезд. Плата варьируется от платежеспособности населения, интенсивности движения, цен на топливо и многих других факторов. В Казахстане максимальный размер тарифа будет утверждаться Правительством, и обязательно будет учитывать экономические возможности населения. На сегодняшний день, предположительный размер платы будет составлять от 4 - 7 тенге за км. для легковых автомобилей и микроавтобусов, от 7 до 10 тенге за км. Для грузовых автомобилей, автопоездов и больших автобусов. Средние тарифы за проезд в различных странах мира по Страна USD за 1 км Тенге за 1 км England (M6) 0,3 36 Canada (Toronto 407) 0,16 19,2 USA (Dulles Greenway Toll)0,15 18 Australia (M5) 0,14 16,8 Australia (M4) 0,14 16,8 Greece- Attiki Odos 0,1 12 Portugal (A7, A11) 0,08 9,6 Cross Israel Highway 0,08 9,6 Poland (A2) 0,07 8,4 Italy (Autosrada per l'Italia SpA) 0,06 7,2 Курс (тенге за 1 USD) 120