Қазақстан Республикасының Президенті Н.Назарбаевтің 2009 жылғы 6 наурызғы «Дағдарыс арқылы жаңару мен даму» атты Қазақстан халқына Жолдауын жүзеге асыру барысы және түсіндіру бойынша Көлік және коммуникациялар министірлігінің қатысуымен өткізілетін интернет-конференциясы

2009 жылғы 20 мамырда Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігі Елбасының «Дағдарыс арқылы жаңару мен дамуға» атты Қазақстан халқына Жолдауының негізгі ережелерін іс жүзіне асырудың республикалық және жергілікті маңызы бар жолдарды жөндеу, қайта жаңғырту және салу мәселелеріне арналған интернет-конференция өткізеді.

  • Сұрақтар: 10
  • Жауаптар: 10
  • 20.05.2009
  • 22.05.2009
  • ҚР Көлік және коммуникация министрлігі

Евгений Шевчук 20.05.2009, Сұрақ нөмірі:

  • 0

Меня интересуют ряд воросов. А именно: Что делается в Казахстане по вопросу импортозамещения в автодорожной отрасли? Какие новые производства планируется запустить в ближайшем будущем, если можно в каком году? Позволит ли продукция, выпускаемая отечественными производителями, в полном объеме закрыть потребность автодорожной отрасли? Евгений Шевчук

Администратор 21.05.2009

Сегодня в Казахстане созданы заводы, выпускающие конкурентоспособную продукцию для нужд автомобильных дорог. Это – опоры освещения, барьерные ограждения, термопластик, колесоотбойный брус, дорожные знаки и краски. Ранее данные материалы приобретались в Китае, России, Турции, Иране. Так, ТОО «Сталь-Цинк», выпускающий оцинкованные металлические барьерные ограждения, имеет возможность покрыть потребность отрасли своей продукцией, используя трудовые ресурсы в 230 человек и контракты на сумму более 6 млрд. тенге. Уже в этом году мы откажемся от импорта из Китая и европейских стран дорожных знаков и будем на 100% использовать продукцию отечественных производителей, таких как «Тенгиз плюс», «Каздорзнак». С текущего года будет запущено производство дорожных геосинтетических и лакокрасочных материалов. На данный момент геосинтетические материалы для нужд дорожного строительство уже поставляют ТОО «КазГеоСинтетика» (г.Алматы), дорожные краски и термопластик – ТОО «Алматинские краски» (г. Алматы) и ТОО «Лакра» (г. Павлодар), которые в совокупности вполне перекроют огромную ежегодную потребность в материалах для разметки. Всего на этих производствах будет занято до 500 человек. Важным аспектом для транспортной отрасли является развитие производство дорожного битума. Сегодня эта продукция выпускается 3 предприятиями: Павлодарский нефтехимический завод, ТОО «Асфальтобетон 1» (г. Алматы) и ТОО «Битум» (Южно-Казахстанская область). В текущем году налаживается производство битума в Актюбинской (ТОО «ЛАД») и Кызылординской (ТОО «УАД») областях. Все производители работают на российском сырье. В текущем году начнется строительство битумного завода мощность 420 тыс. тонн в год в г. Актау, который будет перерабатывать сырье из месторождения Каражанбас в Мангистауской области. Ввод в действие завода намечен в 2011 году. Одновременно практически полностью покроется потребность дорожной отрасли в этой и других видах продукции отечественного производства.