Администратор 02.10.2009

В 2001-2007 гг. на автодорогах страны складывалась крайне острая ситуация, показатели аварийности ухудшались. За этот период на фоне роста автопарка страны (с 1,45 до 2,67 млн. ед.), количество ежегодно совершаемых ДТП возросло с 12,1 тыс. до 16 тыс., погибших с 2,2 тыс. до 4,4 тыс. человек, раненных с 14,3 тыс. до 19 тыс.Темпы роста автопарка значительно превышали темпы развития улично-дорожной сети. В этих условиях оставалась низкой дисциплина участников дорожного движения, прежде всего водителей.В этой связи, с учетом международного опыта МВД, был принят комплекс мер по обеспечению безопасности дорожного движения, начата работа по законодательному ужесточению ответственности за нарушения ПДД, результатом которой стали изменения и дополнения в законодательстве в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, вступившие в действие в прошлом году. Принимаемые меры позволили добиться впервые за 15 лет существенного сокращения показателей аварийности. Так, в 2008 г. количество ДТП сократилось на 13,8%, число погибших уменьшилось на 23,2%, пострадавших - на 13,5%. Показатели дорожно-транспортного травматизма продолжают улучшаться. Всего за 8 месяцев т.г. на дорогах республики зарегистрировано 7517 ДТП. В сравнении с аналогичным периодом 2008 г. ДТП уменьшилось на 9,3%, погибших в них на 19,9% и раненых на 10,5%. Во многом этому способствовали и новые законодательные нормы, ужесточившие ответственность за нарушения ПДД и предусматривающие наказание в виде лишения права управления автотранспортом сроком до 10 лет (первый раз – лишение прав на 2 года, повторно – на 5 лет, в третий раз – на 10 лет), а также в виде административного ареста.Мы не должны забывать о том, что обеспечение безопасности на дорогах - это тысячи спасенных жизней. Так, за последние 5 лет в дорожно-транспортных происшествиях погибло почти 18,5 тысяч и ранено более 90 тысяч человек. Никакие доводы не могут выступать основанием для ограничения основополагающих прав на жизнь и здоровье людей.