Администратор 29.09.2015

Здравствуйте Денис Владимирович! Мне, человеку в Костанайской области новому, сразу бросилось в глаза очень плохое состояние дорог как на транспортных магистралях так и внутри городов и населенных пунктов. Понятно, что большая их часть требует реконструкции по причине увеличения интенсивности транспортного потока,многолетней эксплуатации автомобильных дорог без периодического ремонта и надлежащего содержания. Не смотря на то, что согласно требований СНиП средний ремонт дорог должен производиться каждые 4 года, капитальный ремонт через 11 лет, а реконструкция через 15 лет, из-за недостатка средств эти требования не были реализованы вовремя. В области годами не решались проблемы усиления дорожной одежды, совершенствования системы водоотвода иобустройства ливневой канализации, перестройки отдельных участков дорог для обеспечения нормативных требований безопасности дорожного движения. Следует учесть, что при укладке на улицах города нового асфальтобетонного покрытия, невозможно учесть все возможные аварийные ситуации на подземных магистральных сетях.Однако коммунальные службы города, устранявшие аварийные ситуации, либо подрядная организация, после завершения земляных и ремонтных работ,обязаны восстановить разрушенное дорожное полотно с неукоснительным соблюдением технологии дорожно-ремонтных работ. За этим, естественно, необходим неусыпный контроль со стороны городской службы технического надзора. Состояние дорог частного сектора, проведение на них плановых работ по грейдированию, щебенению дорожного полотна с учетом реальных возможностей бюджета и утвержденным графиком работ будет нами постоянно контролироваться. Укладка асфальтобетонного покрытия в Северо-Западной части и в районе теплиц осуществляется по мере застройки данных районов.