Өтініштер

Қарабаев М. К.

ҚР Көлік министрі

Категориялар

Кезең

Жауап берілген

Мерзімі өткен

КЕНБАЕВ МАРАТ

Б.Б. Атамқұлов
13.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Құрылыс, үлескерлер, тұрғын үй мәселелері ·
136
№ 719104/1

Здравствуйте. 1) По информации Департамента юстиции заказать услугу изменение руководителя ОСИ может каждый со своего ЭЦП, но тогда получается сейчас каждое лицо, имеющее ЭЦП может создать кучу проблем председателю ОСИ. Имея своё ЭЦП или ЭЦП третьего лица заходишь в ЕГОВ и меняешь председателя, хоть каждый день, тем самым бес конца блокируя деятельность ОСИ, даже просто так чтоб насолить, а таких очень много. 2) По информации службы 1414 заказать услугу изменение руководителя может только бывший председатель ОСИ со своим ЭЦП, но здесь тоже есть свой казус. Если бывшего председателя с шумом и гамом убрали с должности и он не даст свою ЭЦП как председателя ОСИ для осуществления перерегистрации, то пиши пропало. Оба варианта очень не продуманные, а самое главное друг другу противоречат. Прошу содействия в данном вопросе. ...

Толығырақ

Жауаптар

Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, рассмотрев в рамках своей компетенции Ваше обращение, сообщает следующее. 1. По первому вопросу. Процедура избрания председателя ОСИ регламентирована статьями 42-1 и 43 Закона Республики Казахстан «О жилищных отношениях», а также Правилами принятия решений по управлению объектом кондоминиума и содержанию общего имущества объекта кондоминиума, утвержденными приказом и.о. Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 30 марта 2020 года № 163, согласно которым основанием является соответствующий протокол собрания собственников квартир, нежилых помещений. То есть, без протокола об избрании председателя ОСИ его смена невозможна. В тоже время, в соответствии со статьей 369 Уголовного кодекса Республики Казахстан за служебный подлог, то есть внесение лицом, уполномоченным на выполнение государственных функций, либо приравненным к нему лицом, либо должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений либо внесение в указанные документы исправлений, искажающих их действительное содержание, либо выдача заведомо ложных или поддельных документов, если эти деяния совершены в целях извлечения выгод и преимуществ для себя или других лиц или организаций либо нанесения вреда другим лицам или организациям, предусмотрена уголовная ответственность. 2. По второму вопросу. На практике для полноценной работы ОСИ на портале Электронного правительства ЭЦП открывается отдельно на ОСИ, как на юридическое лицо. Следовательно, в случае смены председателя ОСИ, без перевыпуска ЭЦП, имеется возможность изменения паролей и ключей. Таким образом, какие-либо действия бывшего председателя или третьего лица, направленные на препятствование деятельности ОСИ, могут быть квалифицированы как уголовно-наказуемые деяния. Следует отметить, что предоставление услуг с использованием ЭЦП осуществляется через некоммерческое акционерное общество «Государственная корпорация «Правительство для граждан», которое осуществляет мониторинг мер безопасности и защиты данных. Дополнительно сообщаем, что подробная информация касательно создания и деятельности ОСИ и ПТ, размещена на сайте – zhkh.kz, где имеются обзорные видеоролики, шаблоны, инфографики и все необходимые нормативно-правовые документы. Кроме того, имеющиеся вопросы можно направить Телеграмм помощнику @kazcenter_zhkh_bot. В случае несогласия с решением органа, рассматривающего обращение, Вы вправе обжаловать его установленном порядке согласно статьи 91 Административного процедурно-процессуального Кодекса Республики Казахстан от 29 июня 2020 года № 350-VI.

Б.Б. Атамқұлов 27.12.2021, 11:43

Сериков Данияр

Б.Б. Атамқұлов
13.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Қаржы ·
71
№ 719100

Добрый день, я хотел бы уточнить про проект строительства трассы "Западная Европа - Западный Китай" на который привлекались кредиты на более чем 4 млрд долларов от Всемирного банка и других международных финансовых институтов. Насколько я помню, он начался в 2009 году и его обещали завершить в 2015 году. Сколько страна в итоге заработала на этом автобане "ЗЕ-ЗК" за последние годы и по сей день, в том числе за счет взимания платы за проезд с коммерческих и иностранных перевозчиков, легковых авто граждан, транзите, сервисе, туризме? Совпадают ли собираемые потоки с теми расчетами, что были спрогнозированы консультантами международных организации при запуске проекта? Если я не ошибаюсь, ранее министерство заявляло, что содержание международной трассы требует ежегодно 3 млрд тенге. Взимание платы за проезд с начала ноября по некоторым участкам дороги восполнит эти деньги? Начали ли "Казавтожол" или правительство выплачивать проценты и основные долги по кредитам Всемирного банка и других международных финансовых институтов, привлеченных на реализацию проекта после прохождения льготных периодов? Если да, то сколько средств было потрачено на выплату и покрытие кредитов, взятых на автобан в 2021 году и сколько намечено выплатить в следующем году в разрезе разных банков? ...

Толығырақ

Жауаптар

Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК (далее – Министерство), рассмотрев Ваше обращение, сообщает следующее. В рамках проекта «Западная Европа - Западный Китай» была реализована реконструкция проектов автомобильных дорог за счет средств займов международных финансовых институтов (ЕБРР, МБРР, АБР, ИБР, ЯАМС), которые будут возращены государством в период с 2013 года по 2033 год. При этом отмечаем, что вопрос выплаты процентов и основного долга по вышеуказанным займам входит в полномочия Министерства финансов РК. Строительные работы по проекту «Западная Европа - Западный Китай» были начаты в 2011 году и завершены в 2017 году. Во время реализации проекта было задействовано 35 тыс. человек, мобилизовано 4,5 тыс. единиц техники. На сегодняшний день, по сравнению с 2011 годом интенсивность движения транспортных средств увеличилась на 65%. К примеру, в 2011 году интенсивность движения составляла около 5 тыс. автомобилей в сутки, то в 2021 году интенсивность составляет свыше 8 тыс. автомобилей в сутки. С 23 ноября 2021 года внедрена платность на 7 участках автомобильных дорог республиканского значения («Нур-Султан – Павлодар», «Шымкент – гр. Узбекистана (на Ташкент)», «Шымкент – Кызылорда», «Шымкент – Тараз», «Тараз – Кайнар», «Капшагай – Талдыкорган», «Щучинск – Кокшетау»), в том числе и на международном коридоре «Западная Европа – Западный Китай» («Шымкент – Кызылорда», «Шымкент – Тараз», «Тараз – Кайнар»). В соответствии с подпунктами 5) и 6) статьи 30 Закона РК «Об автомобильных дорогах» сбор платы за проезд по платным автомобильным дорогам (участкам) и организация деятельности платных автомобильных дорог (участков) относится к полномочиям Национального оператора по управлению автомобильными дорогами (АО «НК «ҚазАвтоЖол»). Согласно Закона РК «Об автомобильных дорогах» деньги, полученные от взимания платы за проезд по платным автодорогам (участкам) республиканского значения, учитываются на отдельном счете Национального оператора и направляются на финансирование расходов, связанных с: 1) ремонтом и содержанием платных автодорог (участков), содержанием программно-аппаратного комплекса взимания платы за проезд; 2) возвратом инвестиций, привлеченных для целей внедрения и устройства программно-аппаратных комплексов взимания платы за проезд; 3) организацией платного движения на автодорогах (участках); 4) приобретением и обслуживанием дорожно-эксплуатационной техники для содержания платных автодорог (участков). Тем самым, денежные средства от сбора за проезд по платным участкам автомобильных дорог поступают на счет АО «НК «ҚазАвтоЖол» и направляются на содержание указанных участков. Таким образом, введение платности является одной из мер для сохранения вложенных средств на развитие дорог, обеспечения нормативного содержания дорог для безопасного и бесперебойного движения и как следствие позволяет снизить нагрузку на республиканский бюджет, так как ежегодно на содержание автомобильных дорог республиканской сети выделяются бюджетные средства.

Б.Б. Атамқұлов 22.12.2021, 04:44

Мурзагулова Гульнара

Б.Б. Атамқұлов
13.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Құрылыс, үлескерлер, тұрғын үй мәселелері ·
74
№ 719093

Вопрос по жилищно- коммунальному хозяйству, нарушениях застройщика ТОО "Кенада" ЖК APPL City ...

Толығырақ

Жауаптар

Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, рассмотрев в рамках своей компетенции Ваше обращение, сообщает следующее. Согласно статье 652 Гражданского кодекса Республики Казахстан (Особенная часть) (далее - Кодекс), по договору строительного подряда подрядчик обязуется в установленный договором срок построить по заданию заказчика определенный объект либо выполнить иную строительную работу, а заказчик обязуется создать подрядчику необходимые условия для выполнения работы, принять ее результат и уплатить за нее обусловленную цену. Договор строительного подряда заключается на строительство или реконструкцию предприятия, здания (в том числе жилого дома), сооружения или иного объекта, а также на выполнение монтажных, пусконаладочных и иных, неразрывно связанных со строящимся объектом, работ. Из положений статей 664 и 665 Кодекса, подрядчик несет ответственность перед заказчиком за допущенные отступления от требований, предусмотренных договором, проектом и обязательными для сторон строительными нормами и правилами, а также за не достижение указанных в проектно-сметной документации показателей объекта строительства, в том числе таких, как производственная мощность предприятия. При реконструкции (обновлении, перестройке, реставрации и т.п.) здания или сооружения на подрядчика возлагается ответственность за снижение или потерю прочности, устойчивости, надежности здания, сооружения или его части. Подрядчик, если иное не предусмотрено договором строительного подряда, гарантирует достижение объектом строительства указанных в проектно-сметной документации показателей и возможность эксплуатации объекта в соответствии с договором на протяжении гарантийного срока. Гарантийный срок составляет десять лет со дня принятия объекта заказчиком, если иной гарантийный срок не предусмотрен законодательными актами или договором. Подрядчик несет ответственность за недостатки, обнаруженные в пределах гарантийного срока, если не докажет, что они возникли вследствие нормального износа объекта или его частей, неправильной его эксплуатации или неправильности инструкций по его эксплуатации, разработанных самим заказчиком или привлеченными им третьими лицами, ненадлежащего ремонта объекта, произведенного самим заказчиком или привлеченными им третьими лицами. Течение гарантийного срока приостанавливается на все время, на протяжении которого объект не мог эксплуатироваться вследствие недостатков (дефектов или недоделок), за которые отвечает подрядчик. При обнаружении в течение гарантийного срока недостатков, указанных в пункте 4 статьи 630 настоящего Кодекса, заказчик должен заявить о них подрядчику в разумный срок по их обнаружении. В этой связи, спорные вопросы должны решаться в правовом поле в соответствии с договорными взаимоотношениями и действующим законодательством Республики Казахстан. Также споры, вытекающие из жилищных правоотношений, разрешаются судом (п.1, ст.8, ЗРК «О жилищных отношениях») В случае несогласия с решением органа, рассматривающего обращение, Вы вправе обжаловать его установленном порядке согласно статьи 91 Административного процедурно-процессуального Кодекса Республики Казахстан от 29 июня 2020 года № 350-VI.

Б.Б. Атамқұлов 21.12.2021, 12:18

Долгин Михаил

Б.Б. Атамқұлов
13.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Ақпараттық және коммуникациялық технологиялар ·
76
№ 719050

Добрый день! В связи с вводом в действие приказа «Об утверждении Правил организации и эксплуатации единой системы управления транспортными документами, перечня документов, подлежащих регистрации, учету, обработке и хранению в единой системе управления транспортными документами» от 25 мая 2021 года №258 (опубликован на сайте ИПС НПА РК https://adilet.zan.kz/rus/docs/V2100022893). В данном приказе в пункте 6 указано следующее: «Система взаимодействует с негосударственными системами путем обеспечения возможности доступа к функциям с использованием программных интерфейсов (API)». Так как наша компания занимается разработкой тиражных программных продуктов автоматизации бухгалтерского и налогового учета, просим Вас предоставить информацию о документации по формату API для настройки интеграции нашей учетной системы 1С, находится ли она в свободном доступе и из каких источников можно получить данную информацию? Ранее мы уже обращались с данным вопросом. Но в данный момент срок опытной эксплуатации близится к завершению, и скоро наступят обязательства по регистрации данных в ЕСУТД. Просим предоставить информацию. Благодарю за ответ! ...

Толығырақ

Жауаптар

Здравствуйте, Долгин Михаил! Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (далее - Министерство), рассмотрев Ваше обращение, сообщает следующее. Интеграция объектов информатизации осуществляется в соответствии с Правилами интеграции объектов информатизации "электронного правительства" (утвержден приказом и.о. Министра информации и коммуникаций Республики Казахстан от 29 марта 2018 года № 123). В настоящее время, Единая система управления транспортными документами (далее – Система) функционирует в режиме опытной эксплуатации. Ввод Системы в промышленную эксплуатацию планируется в 2022 году. Вместе с тем, Министерством ведутся соответствующие работы по публикации сервисов интеграции на витрине сервисов SmartBridge (далее - SmartBridge). Тем самым, интеграция на SmartBridge будет доступна после завершения вышеуказанных работ. В случае несогласия с вышеуказанным ответом, Вы можете обжаловать данное решение в порядке, предусмотренном статьей 91 Административного процедурно-процессуального Кодекса Республики Казахстан.

Б.Б. Атамқұлов 29.12.2021, 05:09

УБЕЙ-ВОЛК ГЕННАДИЙ

Б.Б. Атамқұлов
13.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Қаржы ·
95
№ 718969

В декабря 2019 года на основании Закона Республики Казахстан 4 декабря 2015 года «О государственных закупках» между Товариществом (далее – Поставщик) и Заказчиком был заключен договор о государственных закупках работ (далее – Договор), предметом которого явилось – Средний ремонт автомобильной дороги. Срок выполнения работ был предусмотрен до 30 ноября 2020 года, однако в связи с отсутствием финансирования выполнение работ было перенесено на 2021 год. В 2021 году Товарищество и вовсе не приступило к выполнению работ, так как у Заказчика вновь отсутствовало финансирование. В декабре текущего года посредством веб-портала государственных закупок Заказчиком в адрес Товарищества было направлено на согласование Дополнительное соглашение к Договору, согласно которого, в связи с отсутствием финансирования изменен срок выполнения работ до 30 ноября 2020 года, с которым Товарищество не согласно. Указанное изменение влечет к тому, что в связи с существенным удорожанием строительных материалов и оборудования, невозможно выполнение работ по ценам 2022 года (Сама смета составлена по ценам 2019 года). По предварительным данным в настоящий момент удорожание сметной документации составляет 61,3 %. В связи с чем возникает вопрос: 1. Предусмотрено ли действующим законодательством РК осуществление пересчета сметной документации среднего ремонта автомобильных дорог? 2:В приведенном случае нарушены ли нормативные сроки выполнения работ по среднему ремонту автомобильных дорог? ...

Толығырақ

Жауаптар

Уважаемый Геннадий! Рассмотрев вышеуказанное обращение, сообщаем следующее. Согласно статье 655 Гражданского кодекса Респуюлики Казахстан, подрядчик вправе требовать пересмотра сметы, если по не зависящим от него причинам стоимость работ превысила смету не менее чем на десять процентов. Вместе с тем, сообщаем, что возникшие обстоятельства должны быть урегулированы между заказчиком и подрядчиком в рамках заключенного договора и в соответствии с законодательством. При среднем ремонте производят периодическое восстановление слоя износа и ровности дорожных покрытий в соответствии с классификацией видов работ, выполняемых при среднем ремонте автомобильных дорог общего пользования на основании дефектной ведомости (осуществляемой комиссионным выездом на место). Нормативный срок продолжительности выполнения работ по среднему ремонту осуществляется согласно действующего свода правил Республики Казахстан в строительной отрасли СП РК 1.03-102-2014 «Продолжительность строительства и задел в строительстве предприятий, зданий и сооружении. Часть II». Настоящий свод правил содержит основные положения для определения продолжительности в части транспортного строительства. При этом на разных участках среднего ремонта могут выполняться разные виды работ, определяющие основную продолжительность строительного периода. В случае несогласия с данным ответом Вы вправе обжаловать его в соответствии со ст. 91 Административного процедурно-процессуального Кодекса Республики Казахстан.

Б.Б. Атамқұлов 23.12.2021, 03:59

Жарқын Бақнұр

Б.Б. Атамқұлов
12.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Шағын және орта кәсіпкерлік ·
87
№ 718903

Уважаемый Бейбут Бакирович! ...

Толығырақ

Жауаптар

Уважаемая Бакнур Казбеккызы! Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, рассмотрев Ваше обращение касательно введения запрета на вывоз с территории Республики Казахстан отдельных видов лесоматериалов, сообщает следующее. Приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 23 ноября 2021 года № 611 «О некоторых вопросах регулирования вывоза отдельных видов лесоматериалов» с 7 декабря 2021 года введен запрет на вывоз с территории Республики Казахстан сроком на шесть месяцев отдельных видов лесоматериалов (код товарной номенклатуры Внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза 4401, 4403, 4404, 4406 и 4407) (далее – Приказ). Приказ разработан в соответствии со статьей 18 Закона Республики Казахстан от 12 апреля 2004 года «О регулировании торговой деятельности», а также разделом 10 Приложения 7 к Договору о Евразийском экономическом союзе, в целях обеспечения национальной безопасности и недопущения нелегального реэкспорта лесоматериалов с территории Республики Казахстан. Отмечаем, что действие Приказа не распространяется в следующих случаях: 1. Если товары-лесоматериалы оформлены по таможенной процедуре экспорта в странах Европейского союза и следуют в третьи страны транзитом через территорию РК (без проведения дополнительных операции с грузом на территории РК по перегрузу, дроблению, складированию и т. д.); 2. Если товары лесоматериалы оформлены в странах ЕАЭС (РБ, РФ, КР, РА) по таможенной процедуре экспорта, и следуют в третьи страны транзитом через пункты убытия территории РК (без проведения дополнительных операции с грузом на территории РК по перегрузу, дроблению, складированию и т.д.); 3. Если товары лесоматериалы оформлены в странах ЕАЭС по таможенной процедуре экспорта, и следуют на железнодорожном транспорте с приграничных станций ЕАЭС в третьи страны с оплатой транзитного тарифа, при этом имеющие накладную единого образца, оформленную в рамках международного соглашения, а также коммерческие документы (счет-фактура (инвойс), спецификации, отгрузочные и упаковочные листы и другие документы, используемые при осуществлении внешнеторговой и иной деятельности).

Б.Б. Атамқұлов 20.12.2021, 01:11

КАРЫМСАКОВ КАНАТ

Б.Б. Атамқұлов
10.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Құрылыс, үлескерлер, тұрғын үй мәселелері ·
133
№ 718817

Здравствуйте. К вам обращается ОСИ "5-7" г.Костанай. Новая реформа в жилищных отношениях вызывает много вопросов, которые мы решаем в соответствии с Законом РК "О жилищных отношениях", однако, в ходе своей деятельности сталкиваемся с вопросами, которые, на наш взгляд, не совсем урегулированы законодательством. Просим дать разъяснение в конфликтных ситуациях: 1) при создании ОСИ остаются непогашенные задолженности жильцов в ПКСК. Могут ли жильцы оплатить долги в уже созданное ОСИ? Переходят ли долги от ПКСК в ОСИ? 2) переходят ли задолженности жильцов по взносам в ОСИ, если ПКСК ликвидируется? 3) обязано ли ОСИ заключать договора на обслуживание с жильцами? 4) может ли ОСИ подать в суд на должника на основании Устава? ( без договора между ОСИ и собственником) ...

Толығырақ

Жауаптар

Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, рассмотрев в рамках своей компетенции Ваше обращение, сообщает следующее. 1. Касательно первого и второго вопроса. Отмечаем, что правоспособность юридического лица возникает в момент его создания (государственной регистрации в качестве юридического лица) и прекращается в момент завершения его ликвидации (пункт 2 статьи 35 Гражданского кодекса Республики Казахстан). То есть ОСИ имеет право получать, взыскивать задолженность только по услугам, оказанным непосредственно самим ОСИ. Непогашенная задолженность собственников квартир, нежилых помещений перед иным органом управления (ПКСК, КСК, управляющая компания и т.д.) не может входить в компетенцию ОСИ. Соответственно, правовых оснований для оплаты или перехода задолженности собственников квартир, нежилых помещений перед ПКСК в созданное ОСИ (в том числе и при проведении процедуры ликвидации ПКСК) не имеется. Вместе с тем, следует отметить, что ранее взыскание задолженности с собственников квартир, нежилых помещений осуществлялось на основании вынесенного судебного приказа, что требовало подачи обращения в судебные инстанции с приложением необходимого перечня документов и уплаты государственной пошлины. В 2019 году процедура взыскания задолженности была упрощена путем внесения изменений в Закон Республики Казахстан «О нотариате» (далее – Закон), в части внедрения досудебного порядка взыскания денег от должника, путем совершения нотариусами исполнительной надписи. Так, в соответствии со статьей 92-1 Закона, исполнительная надпись выполняется по бесспорным требованиям, в том числе о взыскании задолженности с собственников квартир, нежилых помещений, уклоняющихся от участия в обязательных расходах на содержание общего имущества объекта кондоминиума, утвержденных Законом Республики Казахстан "О жилищных отношениях". После совершения исполнительной надписи нотариус не позднее следующего рабочего дня вручает или направляет ее копию должнику по адресу электронной почты или по известному месту жительства (нахождения) или регистрации должника с использованием средств связи, обеспечивающих фиксирование доставки. Должник вправе в течение десяти рабочих дней со дня получения копии исполнительной надписи направить нотариусу, совершившему исполнительную надпись, возражения против заявленного требования в письменном виде с уведомлением. Возражение должника должно содержать причины несогласия с заявленным требованием. Согласно статье 92-8 Закона, нотариус выносит постановление об отмене исполнительной надписи не позднее трех рабочих дней со дня получения возражения против заявленного требования. В случае, если постановлением нотариуса совершенная исполнительная надпись по возражению должника не отменена, ее оспаривание осуществляется в судебном порядке. 2. Касательно третьего вопроса. Согласно подпункту 2) пункта 7 статьи 43 Закона Республики Казахстан «О жилищных отношениях» (далее – Закон), председатель ОСИ осуществляет формирование списка собственников квартир, нежилых помещений и заключение с ними договоров об оказании услуг по управлению объектом кондоминиума и содержанию общего имущества объекта кондоминиума (далее – Договор). Типовая форма Договора утверждена приказом и.о. Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 30 марта 2020 года № 164. 3. Касательно четвертого вопроса. Следует отметить, что при непогашении собственником квартиры, нежилого помещения задолженности после установленной даты платежа председатель ОСИ в соответствии с ОСИ или решением собрания вправе обратиться к нотариусу или в суд о принудительном взыскании задолженности (пункт 7 статьи 34 Закона). На практике нередки случаи, когда собственники квартир, нежилых помещений избегают заключения Договора. В таком случае, при обращении к нотариусу или в суд необходимо подтвердить сам факт оказания услуг ОСИ наличием протокола о создании ОСИ, соответствующих договоров с субъектами сервисной деятельности и другой подтверждающей документации. Кроме того, следует отметить, что при несвоевременной оплате собственником квартиры, нежилого помещения расходов на управление объектом кондоминиума и содержание общего имущества объекта кондоминиума за каждый просроченный день, начиная с первого дня последующего месяца, на сумму долга начисляется пеня в размере, определенном законодательством Республики Казахстан. На требование по погашению задолженности срок исковой давности не распространяется (пункт 5 статьи 50 Закона). Дополнительно сообщаем, что подробная информация касательно создания и деятельности ОСИ и ПТ, размещена сайте – zhkh.kz где имеются обзорные видеоролики, шаблоны, инфографики и все необходимые нормативно-правовые документы. Кроме того, имеющиеся вопросы можно направить Телеграмм помощнику @kazcenter_zhkh_bot. В случае несогласия с решением органа, рассматривающего обращение, Вы вправе обжаловать его установленном порядке согласно статьи 91 Административного процедурно-процессуального Кодекса Республики Казахстан от 29 июня 2020 года № 350-VI.

Б.Б. Атамқұлов 21.12.2021, 11:51

КАРИПБАЕВА КЫМБАТ

Б.Б. Атамқұлов
10.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Ұлттық компаниялар ·
83
№ 718689

ТОО «Энергоқұрылыс ПВ» (далее-Компания) выражает Вам свое уважение и настоящим письмом сообщает, что Компания является участником открытого конкурса № 2021.ОК-338993 “Аренда спецтехники с операторами для производства работ на территории хвостохранилища и сульфидной фабрики в период зимнего времени и подготовительной работы к весеннему периоду” (далее-ОК), который был объявлен в ГИС Реестр Nadloc(https://reestr.nadloc.kz) компанией ТОО «KAZ Minerals Bozshakol»(КАЗ Минералз Бозшаколь) (далее- Заказчик). Заказчик осуществляет закуп ТРУ в соответствии с Правилами закупа ТРУ для недропользователей. Тем не менее конкурсная заявка Компании была незаконно отклонена Заказчиком по причине «несоответствия предоставленного фронтального погрузчика Liebherr L564 требованиям технической спецификации». Протокол рассмотрения конкурсных заявок № 2021.ОК-338993 прилагается. В протоколе не указана причина несоответствия погрузчика. Компания настаивает, что погрузчик Liebherr L564 полностью соответствует всем требованиям конкурсной документации. В соответствии с предоставленным в рамках конкурсной заявки договором аренды №17 между Компанией и ТОО «ЭКИБАСТУЗ ТРАНСНЭК» погрузчик Liebherr L564 с государственным регистрационным знаком № AND400S является 5- кубовым. Также хотим отметить, что Заказчиком нарушен срок рассмотрения конкурсных заявок, который в соответствии с конкурсной документацией должен составлять 15 календарных дней. Вскрытие конкурсных заявок состоялось 12 ноября 2021 года, протокол рассмотрения № 2021.ОК-338993 был опубликован 30 ноября 2021 года, т.е. более 15 календарных дней. Просим Вас провести проверку законности вышеупомянутых действий Заказчика и принять меры. О принятых мерах и результатах проверки просим сообщить на электронный адрес Energokyrilis@mail.ru, а также по адресу Павлодарская обл., г. Экибастуз, ул. Западная, 42 а-2 в установленные законом сроки. ...

Толығырақ

Асубаев Алибек

Б.Б. Атамқұлов
10.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Ерікті тақырыбы ·
116
№ 718670

Уважаемый Бейбут Бакирович! В соответствии с пунктом 2437 Правил обеспечения промышленной безопасности для опасных производственных объектов, ведущих горные и геологоразведочные работы, утвержденных Приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 декабря 2014 года № 352, на открытых горных работах организуется пункт первой медицинской помощи. Организация и оборудование пункта определяются проектом. Согласно пункта 2439 указанных Правил, для доставки пострадавших или внезапно заболевших на работе с пункта медицинской помощи в лечебное учреждение имеются санитарные машины, которые не допускается использовать для других целей. Прошу Вас разъяснить, необходимо ли организацию медицинской помощи, в том числе, организацию наличия на опасном объекте санитарных машин, в обязательном порядке обеспечивать только владельцу данного опасного производственного объекта, или в случае выполнения работ силами подрядной организации, владелец объекта вправе включить требование о необходимости организации медицинской помощи, в том числе, по обеспечению круглосуточного наличия на объекте санитарных машин, в условия закупа работ и возложить данную обязанность на подрядчика. ...

Толығырақ

Покусов Александр

Б.Б. Атамқұлов
09.12.2021
· Өтініш қабылданды·
· Ұлттық компаниялар ·
71
№ 718449/1

Мною, Покусовым Александром (ИИН880316350716), на сайте https://bilet.railways.kz/ осуществлена попытка оформления билета, при вводе данных моей тещи (ИИН 530307300693) сайт отобразил ошибку дословно: "ИИН введен не праваильно", при этом другой ИИН сайт пропускает и дает оформить билет. В Правилах регистрации и пользования Веб-портала указан перечень данных, которые требуется заполнить, в этих правилах нет поля ИИН, только ФИО и номер удостоверяющего документа. Проблема в том, что мне нужно выкупить нижнее место, а они быстро заканчиваются. При этом при обращении в техническую поддержку, мне был дан ответ о необходимости смены браузера и о том, что сайт работает корректно, я это сделал, но проблема не устранилась, получается меня вводят в заблуждение. Считаю, что решение проблемы - техническая поддержка не предложила безосновательно, в связи с чем я оформил билет с указанием ИИН "000 000 000 000", при этом в ответе от технической поддержки мне указали что заполнение ИИН - обязательно, с чем я не согласен, т.к. в вышеуказанных Правилах нет такого требования и это искусственно созданное препятствие для покупки билета. Обращался я по платному номеру +7 (717) 260-66-60 (24/7) (звонки записываются) и на электронную почту bilet@railways.kz (переписка в приложении). Соответственно созданы условия для коррупции в части : 1. установления излишних требований на сайте,, что способствует "приоритетной" покупки нужных (нижних мест) билетов определенными лицами с невозможностью оформления иными лицами. 2. создана целая служба поддержки, которая не может квалифицированно ответить на вопросы и решить проблемы, т.е. оплата услуг такой службы является, на мой взгляд, необоснованной, т.к. таких проблем не должно быть в принципе, а соответственно такие затраты - можно считать растратой средств (согласно УК РК) государственной компании; 3. созданы условия для понуждения пользователей сайте к необоснованной оплате за услуги связи, так как телефонная линия - платная, ввиду необходимости звонков, для безотлагательного решения проблем, созданных самим сайтом , а не пользователями. 4. создана функциональность сайта - не соответствующая Правилам, так как любая работа должна оплачиваться, то затраты на добавление поля ИИН, на мой взгляд, не имеют обоснования, т.к. такого требования в Правилах нет, соответственно возникает вопрос, кто получатель средств за необоснованные работы. Прошу Вас разобраться в безответственной работе руководства АО «Пассажирские перевозки» и, если это необходимо, подрядных организаций, обеспечивающих работу сайта https://bilet.railways.kz. ...

Толығырақ

Жауаптар

Здравствуйте, Александр! Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, рассмотрев Ваше обращение, сообщает следующее. Согласно Приказу Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 22 июля 2021 года №383 в Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений железнодорожным транспортом внесен ряд изменений и дополнений, в том числе требования по указанию индивидуального идентификационного номера (далее - ИИН) в реквизитах пассажира при оформлении проездного документа (билета). Данная норма внесена для интеграции системы продажи с базой данных содержащей актуальную базу ИИН лиц с ограниченными возможностями Республики Казахстан и их категории на оформление онлайн льготных проездных документов. Касательно работы технической поддержки, сообщаем, что номер телефона +7 (717) 2 60-66-60 работает круглосуточно (24/7), для абонентов городской связи услуги оказываются на бесплатной основе, для абонентов мобильной связи на платной основе, согласно тарификации. Таким образом, абонентам предоставлена альтернативная возможность выбора обращения. Данная информация размещена на сайте АО «НК «Қазақстан темір жолы» - www.bilet.railways.kz (во вкладке «Помощь»). По вопросу отсутствия в Правилах регистрации и пользования Веб-портала информации об ИИН, сообщаем, что в настоящее время информация на портале актуализирована. Вместе с тем, сообщаем, что в случае несогласия с вышеуказанным ответом Вы можете обжаловать данное решение в порядке статьи 91 Административного процедурно-процессуального Кодекса Республики Казахстан.

Б.Б. Атамқұлов 05.01.2022, 01:33

Қарабаев М. К.

ҚР Көлік министрі

КЕНБАЕВ МАРАТ

Жауаптар

Сериков Данияр

Жауаптар

Мурзагулова Гульнара

Жауаптар

Долгин Михаил

Жауаптар

УБЕЙ-ВОЛК ГЕННАДИЙ

Жауаптар

Жарқын Бақнұр

Жауаптар

КАРЫМСАКОВ КАНАТ

Жауаптар

КАРИПБАЕВА КЫМБАТ

Жауаптар

Асубаев Алибек

Жауаптар

Покусов Александр

Жауаптар

Қарабаев М. К.

ҚР Көлік министрі

Қарабаев М. К.

ҚР Көлік министрі

Біз туралы

Ашық диалог

Байланыстар

Қарабаев М. К.

ҚР Көлік министрі

КЕНБАЕВ МАРАТ

Жауаптар

Сериков Данияр

Жауаптар

Мурзагулова Гульнара

Жауаптар

Долгин Михаил

Жауаптар

УБЕЙ-ВОЛК ГЕННАДИЙ

Жауаптар

Жарқын Бақнұр

Жауаптар

КАРЫМСАКОВ КАНАТ

Жауаптар

КАРИПБАЕВА КЫМБАТ

Жауаптар

Асубаев Алибек

Жауаптар

Покусов Александр

Жауаптар

Қарабаев М. К.

ҚР Көлік министрі

Қарабаев М. К.

ҚР Көлік министрі

IT-компаниялардың қабылдауға жазылуы

Назарыңызға

Біз туралы

Ашық диалог

Байланыстар