Қазақстан мен Өзбекстан бірыңғай тауар өткізу жүйесін құруды талқылауда

Қазақстан мен Өзбекстанның өңіраралық ынтымақтастығының III Форумы аясында Қазақстан мен Өзбекстанның бірлескен тауар өткізу жүйесін құру перспективалары талқыланды.

Панельдік сессияға қатысушылар, екі елдің мемлекеттік органдары мен бизнес өкілдері бірыңғай сауда-көлік кеңістігін қалыптастыру мүмкіндігін және трансконтиненталдық және мемлекетаралық экономикалық дәліздер жүйесіндегі Орталық Азия елдерінің рөлін күшейтуді талқылады.

Іс-шараға қатысушыларға Қазақстан Республикасының Сауда және интеграция вице-министрі Қайрат Төребаев және Өзбекстан Республикасының Сауда-Өнеркәсіп палатасының төрағасы Адхам Икрамов құттықтау сөз сөйледі.

Талқылау барысында Қазақстан мен Орталық Азия елдерінің аумағында кто желісін дамыту туралы "QazTrade" АҚ Бас директоры Азамат Асқарұлы хабардар етті. ҚР – да КТО желісін құру жөніндегі жобаның бірінші кезеңінің девелопер – компаниясының өкілдері - "Ұлттық сауда-тарату желісі" ЖШС (ҰСТЖ) - АӨК өнімдері нарығының үрдістері және сақтау технологияларын дамыту трендтері туралы ақпарат ұсынды.

Панельдік сессия аясында Қарақалпақстан Республикасы Министрлер Кеңесі төрағасының орынбасары Хабибуллаев Бахитжан, сондай-ақ Өзбекстанның жекелеген облыстарының хокимовтың орынбасарлары өз өңірлерінің инвестициялық мүмкіндіктерімен таныстырды.

Кездесу барысында қатысушылар трансшекаралық саудадағы техникалық реттеудің рөлі мәселелерін талқылады, Өзбекстан Республикасы Мемлекеттік Кеден комитеті төрағасының орынбасары Уткиржон Кодиров ТҚ-дағы кедендік реттеудің ерекшеліктері туралы ақпарат берді.

Талқылаудың негізгі тақырыптарының бірі трансшекаралық хабтарды құру және дамыту мәселесі болды.

ҚР Сауда және интеграция министрінің кеңесшісі Гүлжан Арғынбаева мәлімдегендей, "бүгінде Қазақстанның Еуразиялық бағыттағы "Қытай – Еуропа – Қытай" бағытындағы үлесі Транссібір немесе Қиыр Шығыс сияқты басқа бағыттардан айтарлықтай асып түседі". Соңғы он жыл ішінде Қытайдан Еуропаға және кері қарай 33 мыңнан астам контейнерлік пойыз өтті, оның 53 пайызы "Достық – Алашанькоу" және "Алтынкөл – Қорғас" шекаралық өткелдері арқылы өтті. Қазақстан аумағы бойынша барлығы 11 халықаралық көлік маршруты (5 т/ж және 6 авто) өтеді, олар аса маңызды трансеуразиялық сауда дәліздерін құрайды. Олар негізгі экономикалық орталықтарды (АТМӨ, ҚХР, ЕО, ОАӨ) байланыстырады және Орталық Азияны жаһандық нарықтармен байланыстырады.

"Қазір ЕАЭО мен Орталық Азия елдерінің бірыңғай тауар өткізу жүйесінің тірек нүктелері ретінде қызмет ететін шекара маңындағы сауда-экономикалық хабтар желісі құрылуда. "Орталық Азия" ХТО, "Қорғас" құрғақ порты және Құрық порты "Солтүстік-Оңтүстік" және "Шығыс-Батыс" халықаралық дәліздері шеңберінде құрлықтағы жүк тасымалының контрегуляторы болып табылады", - деп хабарлады Арғынбаева. Бұл ретте хабтар базасында халықаралық сауда кластерлері, үздік халықаралық тәжірибелерге сәйкес логистикалық қызметтер көрсету кешенді дамитын болады, халықаралық деңгейде кооперациялық байланыстар қалыптастыруды қамтамасыз ететін өндіріс кластерлері дамитын болады.

Панельдік сессияға қатысушылар атап өткендей, Қазақстан мен Өзбекстан шекарасында құрылған Ташкент қаласының маңында "Орталық Азия" сауда-экономикалық ынтымақтастық/өнеркәсіптік кооперацияның халықаралық орталығы құрылуда өңірдегі ең ірі өндірістік кооперация орталығы, сондай-ақ дамып келе жатқан "Солтүстік – Оңтүстік" Орталық Азия экономикалық дәлізі шеңберінде жүк ағындарын шоғырландыру, өңдеу және дистрибуциялау перспективасы бар. Және Оңтүстік Азия мен ЕАЭО-ның перспективалы нарықтарына шығу.

Жалпы, біздің елдеріміз әлемдік ІЖӨ-нің үштен екісіне жуығы иелік ететін әлемнің сол бөлігінің орталығында болғаны атап өтілді. Бұл өңір Азия мен Еуропа арасындағы, сондай-ақ Азияның өз ішіндегі экономикалық қатынастарға ықпал ететін жаңа гео-тәртіптің негізгі бөлігіне айналады. Елдер алдында басты мәселе – қолда бар әлеуетті табысты іске асыру тұр.

"Қазақстан мен Өзбекстанның бірлескен тауар өткізу жүйесін құру" панельдік сессиясының ұйымдастырушылары Қазақстан тарапынан: ҚР Сауда және интеграция министрлігі, "Солтүстік-Оңтүстік" Экономикалық дәлізді дамыту қоры, Өзбекстан тарапынан: өр Инвестициялар және сыртқы сауда министрлігі, ӨР Мемлекеттік Кеден комитеті болды.

• 03.12.2021
• 255