ҚАЗ РУС ENG
Кіру немесе тіркелу
меню
Ғилымов С.Қ.

ҚР ИИДМ Көлік комитетінің төрағасы

Майланова Айгуль

В соответствии со статьей 44. Закона РК от 4 июля 2003 года «Об автомобильном транспорте» - предпринимательская деятельность по перевозке пассажиров, багажа, грузов автотранспортными средствами, зарегистрированными на территории иностранного государства, между пунктами, расположенными на территории Республики Казахстан, за исключением перевозки автотранспортными средствами, временно ввезенными на территорию Республики Казахстан, запрещается. В соответствии с пп.13 статьи 3 Кодекса О таможенном регулировании в Республике Казахстан, транспортные средства для личного пользования - категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто- и мототранспортных средств и прицепов к авто- и мототранспортным средствам, определяемые Комиссией, водное судно или воздушное судно вместе с запасными частями к ним и их обычными принадлежностями и оборудованием, горюче-смазочными материалами, охлаждающими и иными техническими жидкостями, содержащимися в заправочных емкостях, предусмотренных их конструкцией, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу, перемещающему эти транспортные средства через таможенную границу Евразийского экономического союза в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно, в том числе транспортные средства, зарегистрированные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Вопрос: О каких транспортных средствах идет речь в статье 44 Закона «Об автомобильном транспорте» в фразе – «за исключением перевозки автотранспортными средствами, временно ввезенными на территорию Республики Казахстан»? Могут ли использовать временно ввезенные транспортные средства юридические и физические лица - перевозчики такси, для перевозки пассажиров и багажа? Если могут то, на каких условиях? ...

Толығырақ
АЙМАГАНБЕТОВ МАРАТ
  • Ғилымов С.Қ.
  • 04.08.2022
  • · Өтініш қабылданды·
  • · Шағын және орта кәсіпкерлік ·
  • 104
  • № 749672

ТОО «Автобекет-Тараз» просит Вас принять меры по следующим вопиющим нарушениям, которые могут привести к необратимым последствиям. Неподалеку от автовокзала «Автобекет-Тараз», расположенного по адресу: г.Тараз, пр.Жамбыла 1 «г», рядом с АЗС «Мади» неизвестными лицами организована стихийная автостоянка, с которой незаконно (без лицензии) осуществляется перевозка пассажиров по маршруту Тараз-Алматы, Тараз-Кордай, Тараз-Мерке, Тараз-Шымкент. Собственником АЗС незаконно в аренду предоставлен земельный участок для осуществления перевозок неизвестным лицам. При этом, без соблюдения какого-либо безопасного расстояния для людей и рискуя их жизнями. Пассажиры толпятся у дороги прямо на выезде из города, стоят на дороге закрывая целую полосу. На нелегальной стоянке орудуют 6 женщин посадчиц, которые кричат, выходят на дорогу, грубят нарушают все законы. После обеда там стоят целые незаконные спринтеры, которые везут людей в Алматы, Кордай и Бишкек. Без каких либо сопутствующих бумаг. Согласно Санитарно-эпидемиологических правил и норм "Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию и эксплуатации автозаправочных станций", утвержденные приказом Министра здравоохранения Республики Казахстан 29 июня 2005 года N 311, расстояние от АЗС до ближайшего места скопления людей должно быть не менее 100 метров. Также, у данных перевозчиков усматриваются признаки правонарушения, предусмотренное ч.2 ст. 571 КоАП РК, то есть нарушение правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом. Более того, у лиц, осуществляющих перевозки отсутствует регистрация в органах доходов и налогообложения, то есть имеется состав правонарушения, предусмотренного ст.463 КоАП РК. Мы неоднократно обращались в Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата области по всем вышеизложенным фактам. Меры принимаются, но только эти меры оказывают временный эффект. Управление совместно с органами полиции несколько раз приходили и осуществляли контроль, но только 2-3 недели. На сегодняшний день посадка пассажиров с автозаправки «Мади», а именно перед продуктовым магазином на заправке функционирует на всю свою мощность. Круглосуточно на указанном месте производится посадка и отправка пассажиров. Расстояния между машинами минимальные, не соблюдаются правила пожарной безопасности, нарушаются все санитарно-гигиенические нормы. Работники транспортной полиции ежедневно видят этот факт, однако никаких мер не принимают. Мы устали обращаться во все компетентные органы. В этот непростой для всей страны период, работающие легально перевозчики терпят убытки, так как конкурировать с нелегальными таксистами невозможно. Никакой управы на них нет. По вышеуказанному факту видно, что действие данной ОПГ на территории автозаправочной станции явно «крышуют» сами государственные органы. Потому что против нелегальных перевозчиков никаких мер не предпринимают. И если даже принимают меры так, для галочки, чтобы отчитаться. Никакой помощи легальному бизнесу со стороны государственных органов нет. Страдают легальные перевозчики. Просим вас оказать содействие в решении вышеуказанной проблемы. Мы считаем преступлением покрывать и не наказывать нелегальный бизнес. ...

Толығырақ
Кереева Оксана

Саламатсыз ба, тамыз айының 15-нен бастап қыркүйек айының басына дейін Алматы қаласына баратын абитуренттер мен студенттер санының көбеюіне байланысты билет тапшылығы болатынын білесіз. Ақтау-Алматы бағытына темір жол билеттерінің мүлде жоқтығын, бар болғанның өзінде 38000 мың теңгені құрайтынын хабарлаймын. Ал, авиа билет құны шарықтап тұр. Көп балалы ана ретінде сізден сұрайтыным 18-20.08 бастап Мангистау(Актау) -Алматы бағытына поездға қосымша вагондар шығаруға немесе қол жетімді авиа билеттермен қамтамасыз етуге өз үлесіңізді қоссаңыз екен. Алдын-ала рахмет! ...

Толығырақ
КАДЫРОВ ШУХРАТ

Добрый день! Компания ТОО ComTransGruz, БИН 140440004034, адрес регистрации г.Шымкент, АльФарабийский р-н. Вот уже на протяжении двух месяцев нами несколько раз были поданы заявки о выдаче бланков на Грузовые перевозки (дозволов). Заявки были поданы по следующим странам: Россия Грузия, Литва, Польша. Но на каждую заявку получаем отказ по причине отсутствия бланков. На телеграмм канале поступают регулярно извещения по поступлении бланков по всему РК но в этом списке почему то совсем нет г.Шымкент. В чем может быть причина отсутствия бланков по г Шымкент на протяжении двух месяцев? Почему большинство регионов имеют в наличии бланки, извещают, а Шымкент молчит???? Может по гШымкент существуют окольные пути получения бланков? Очень просим разобраться в данной ситуации. ...

Толығырақ
Батырова Алуа

Уважаемое руководство! К вам обращается Батыров Руслан Николаевич, железнодорожник с 23-летним стажем работы на КТЖ. На время сошел с дистанции, по семейным обстоятельствам, и сейчас нет возможности восстановиться заново на работу в КТЖ. Просьба посодействовать в этом вопросе. ...

Толығырақ
Ахметова Динара
  • Ғилымов С.Қ.
  • 21.07.2022
  • · Өтініш қабылданды·
  • · Ерікті тақырыбы ·
  • 91
  • № 748043/1

Здравствуйте! Прошу адресовать мое обращение в уполномоченные органы. И решить данный вопрос в кратчайшие сроки. По маршруту Шымкент – Павлодар ходит всего один поезд 046. Кондиционеры отсутствуют или не работают. Окна открываются не во всех купе. Оконные полотна заклинивают, что не всегда предоставляется возможным закрыть окна от солнца. Необходимо учитывать, что продолжительность пути составляет 34 часа – это более суток и ехать в таких условиях просто невозможно. Это единственный маршрут и другого выбора не существует. Авиа сообщения по данному направления не летают. Стоимость билеты в летний период доходит до 20 000 тенге. – цена не маленькая, но сервис и комфорт отсутствуют полностью. Как Казахстан собирается развивать туризм в стране, если у нас такие проблемы с ЖД транспортом и авиа транспортом. Почему на такие дальние расстояния не запустить Тальго, где вагоны новые, с кондиционерами и прочими удобствами?! Прошу дать ответ и решить данный вопрос в ближайшее время. ...

Толығырақ
Рахымжанұлы Газиз

Уважаемый Гилимов С.К … Благодарю Вас за адекватный ответ, который дал господин Досаев Е. Однако по данному ответу у меня возникает несколько вопросов: Если маршрут №16 так сильно загружен почему не ввести альтернативный маршрут, который соединял бы Асыл-Арман с ул. Абая г. Алматы (маршрут №16 соединяет с ул. Толе би). Тем более ул. Абая пробили его, значительно увеличили по длине и по ул. Момышулы-Абая проходит станция Метро «Б.Момышулы», то есть жителем Асыл Армана было бы возможность добираться с Жилого Комплекса до станции Метро «Б.Момышулы» и добраться до любой удобной станции без пробок. Следующею станцию метро ВЫ планируйте открывать через 5 лет, однако в связи с мировым кризисом мне кажется открытия метро скорей всего затянется. В связи с этим решите вопрос о соединение ЖК Асыл Арман с ближайшей станцией Метро. Это значительно разгрузит маршрут №16. По поводу маршрута №202 если Вы не можете изменить маршрут, почему бы Вам в маршруты № 457,459,453,455,448 не внедрить систему оплаты «Оңай» (Ранее я Вам писал, что маршрутные такси курирует Болат Назарбаев, я имел введу вышеуказанные маршрутные такси). Вышеуказанных маршрутных такси оплата проезда производиться наличными либо переводом «KaspiBanka». Оплата через систему «Оңай» невозможно так как терминалы в них отсутствуют. В связи с этим скорей всего укрываться налоги и истинные доходы с вышеуказанных маршрутов. Если невозможно установить систему «Оңай» в вышеуказанные маршруты Прошу Вас рассмотреть вопрос о запуске альтернативные маршрутах с системой оплаты «Оңай» так как другие междугородние соединения обслуживаться 5-7 маршрутами. В Каскелен только №202 маршрут. Например, г. Алматы-Энергетический (Гресс) №228,220,221,424,432,433,443 во всех присутствует система оплата «Оңай». ...

Толығырақ
Ергалиев Аскар

Здравствуйте Самат Куанышович, прошу Вас разобраться с билетами на ж.д. транспорт. Ни в одном направление в ближайшие 10 дней невозможно найти билеты.Что на кассе, что в интернете. Особенно Атырау - Алматы или Алматы - Атырау, за 45 дней невозможно найти билеты. Скорее всего все на руках посредников или скупщиков. Может стоить запустить 2 поезд. ...

Толығырақ
Ходжабергенов Улугбек

Ассаломугалейкум . Менин отинишимды окып комектессениз. Мен жургизуши болып жумыс истеймын 2 балам бар , 30.06.2022 куни полиция токтатып алдынгы лобовое тереземде трещина болганы ушин айыппул салып коликтын алдынгы гос номерын шешып алды . Енди айыппулды толеп номеремди алуга барсам колигым орыс учетта болган ушин доверенность болмаса бермеймиз деп жатыр. Калган кудаттарым барлыгы дурыс . Енди мен жумыска шига алмай жатырмын Казакстанда журген шет ел номер колыктердын баринде ген доверенность жоккой. Енди не истеймын отбасымды калай асыраймын осы маселены шешып берсеныздер отиниш. ...

Толығырақ
Кошаева Динара

Доброго дня. Объясните, пожалуйста, на каком основании поднимаются цены на поезда каждый день?? В июне я покупала билет на поезд Оскемен Алматы за 9000 то, а в июле он уже стоит почти 20 000 то! Понятно, что спрос растёт, но разве это основание так нагло задирать цены больше чем в 2 раза? Должно же быть обоснование. Ещё и билетов нет, вместо того, чтобы добавлять вагоны, оставлять ту же цену и думать о народе, вы наоборот за лето зарабатываете на обычных людях. Плюс ко всему, в этом направлении всегда ходят самые ужасные вагоны. ...

Толығырақ
    Ғилымов С.Қ.

    ҚР ИИДМ Көлік комитетінің төрағасы

    Ғилымов С.Қ.
    (Мұрағат)

    ҚР ИИДМ Көлік комитетінің төрағасы